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"Judit Reigl, l’Envol"
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Die Maut in Italien: Wie funktioniert das System?

Actualités Bip&Go
05/11/2024
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Maut Italien: Wie funktioniert die Autobahngebühr?

Italien gehört wie Frankreich und Portugal zu den europäischen Ländern, die eine Maut erheben. Halter aller Fahrzeuge müssen für das Benutzen der Autobahnen eine Gebühr entrichten. Diese soll die Infrastruktur stärken und die Instandhaltung der Strecken finanzieren.

Ausschlaggebend für die Höhe der Kosten sind die zurückgelegten Kilometer und die Fahrzeugklasse , die hauptsächlich nach der Anzahl der Achsen und der Größe des Fahrzeugs berechnet wird.

Auf den italienischen Autobahnen finden unterschiedliche Systeme Anwendung, wenn es um das Zahlen der Mautgebühr geht. Eine elektronische Mautbox von Bip&Go erleichtert Ihnen die Abrechnung und die Fahrt auf der Autobahn Italien .

Wie die Mautgebühren in Italien funktionieren

In Italien gibt es unterschiedliche Möglichkeiten, die gesetzlich vorgeschriebene Maut zu entrichten. Die meisten Autobahnen folgen dabei einem geschlossenen System : An der Autobahnauffahrt zieht der Fahrer ein Ticket und bezahlt an der Ausfahrt die jeweiligen Gebühren.

Hier kommt es vor allem auf die Länge der Strecke an, die zurückgelegt wurde. Das Ticket ist dafür essenziell. Geht dieses unterwegs verloren, wird grundsätzlich die höchstmögliche Gebühr fällig, da eine individuelle Berechnung nicht möglich ist. Außerdem müssen Sie mit einer Strafgebühr rechnen.

An jeder Mautstation Italien befindet sich eine gelbe Spur , die Fahrern mit einer Mautbox wie Bip&Go vorbehalten ist.

Was ist das offene System bei der Maut Italien?

Kommt auf Italiens Autobahnen das offene System zur Anwendung, bedeutet dies, dass pro Autobahn eine Pauschalgebühr erhoben wird. Zu finden ist diese Variante der Mautzahlung hauptsächlich in Ballungsräumen wie um Mailand.

Zum offenen System gehören die A9 zwischen Como und Mailand, die A8 von Varese bis Mailand und die A5 vom Mont Blanc bis Aosta. Auch auf der A32 zwischen dem Fréjus Tunnel und Turin, der A12 von Rom nach Civitavecchia, und der A56 zwischen Neapel und Pozzuoli sowie der A3 zwischen Neapel und Salerno gilt das offene System mit der Pauschalgebühr.

Eine elektronische Vignette von Bip&Go können Sie unabhängig vom System für die sichere und komfortable Zahlung der Maut in Italien verwenden.

Immer mehr Autobahnen Italiens arbeiten mit dem Free Flow System

Die dritte Variante für die Mautzahlung auf Italiens Autobahnen ist das Free Flow System . Hier registrieren Sie Ihren Pkw vorab online. An den Mautstationen wird das Kennzeichen automatisch erfasst und die zurückgelegte Strecke festgehalten. Auf dieser Basis erfolgt die Berechnung der Gebühren. Diese können im Nachhinein online entrichtet werden.

Da sich dieses System sehr komfortabel und genau präsentiert, verbreitet es sich auf vielen mautpflichtigen Autobahnen in Europa zusehends. Die Free Flow Maut in Italien ist bereits auf der A36 Anschlussstelle Lomazzo bis Lentate sul Seveso , der A59 Tangenziale di Como und der A60 Tangenziale di Varese vorhanden.

Die Vorteile des Bip&Go Mautbadges

Die Mautpflicht gilt auf den Autobahnen in Italien für alle Kraftfahrzeuge, unabhängig davon, wie weit oder aus welchem Grund Sie reisen. Statten Sie Ihr Fahrzeug mit einer elektronischen Vignette von Bip&Go oder einer Mautbox Italien für Wohnmobil über 3,5 t aus, profitieren Sie von einfacheren Zahlungsprozessen und schnelleren Durchfahrten an der Mautstation.

Da Sie mit dem Badge zur Nutzung der speziellen Fahrspuren berechtigt sind, müssen Sie an der Mautstelle nicht anhalten. Bei einem hohen Verkehrsaufkommen stellt dies eine deutliche Zeitersparnis dar. Daher lohnt sich der Telepass Italien .

Online können Sie die exakte Höhe der anfallenden Gebühren der Maut nach Italien einsehen und auch bequem online bezahlen. So verhindern Sie, dass Sie in Zahlungsverzug geraten. Bei einer nachträglichen Mautforderung können Sie die zurückgelegte Strecke sowie die Gebühren genau nachvollziehen.

Wie funktionieren die Mautspuren in Italien?

Wenn Sie in Italien eine Mautstation anfahren, ist es wichtig, dass Sie sich von Beginn an korrekt einordnen. Für jede Zahlungsmethode stehen passende Spuren bereit, die farblich gekennzeichnet sind.

Gelbe Spuren mit einem „T“ sind ausschließlich Nutzern einer Mautbox vorbehalten. Das „T“ steht für Telepass Italien . Aber auch gelbe Spuren, auf denen sich kein „T“ befindet, dürfen nur von Fahrzeugen mit einer elektronischen Vignette befahren werden.

Blau gekennzeichnete Fahrspuren sollten Sie wählen, wenn Sie mit Kreditkarte bezahlen möchten.

Die weißen Spuren sind für die Barzahlung ebenso wie für Kreditkarten und die Viacard geeignet, die Sie an einer Raststätte Italien erwerben können. An den Spuren befinden sich jeweils nur Automaten für die angegebene Zahlungsweise. Eine andere Zahlungsmöglichkeit kann nicht verwendet werden.

Was tun, wenn Sie in Italien die falschen Mautspuren benutzen?

An den italienischen Mautstationen sind die jeweiligen Spuren frühzeitig deutlich ausgeschildert. Es wird daher erwartet, dass Sie sich richtig einordnen. Ist dies nicht der Fall und müssen Sie dadurch rückwärtsfahren und die Spur wechseln, sind die Italiener streng und drohen mit einem Bußgeld ab 422 Euro . Ebenso können Sie unter Umständen sogar sechs Monate Fahrverbot erhalten.

Aus diesem Grund sollten Sie die Mautstellen in der vorgeschriebenen Geschwindigkeit mit Bedacht anfahren und sicherstellen, dass Sie die korrekte Spur wählen. Das gilt im eigenen Interesse und auch im Interesse anderer Verkehrsteilnehmer: Ein Wechseln der Mautspur bedeutet oftmals eine erhebliche Störung des Verkehrsflusses .

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