Faut-il une vignette autoroute pour circuler en France ?
Contrairement à certains pays d’Europe comme la Suisse ou l’Autriche, la France n'a pas mis en place de vignette d’autoroute. Les automobilistes paient aux barrières de péage ou utilisent des
badges de télépéage
comme Bip&Go pour un passage automatisé. Si des
rumeurs
circulent actuellement sur l'éventuelle introduction d'une
vignette
, aucune décision officielle n'a encore été communiquée à ce sujet. Qu’est-ce qu’une vignette d’autoroute ? Comment circuler sur une autoroute en
flux libre
? Bip&Go vous explique.
Qu'est-ce qu'une vignette autoroute ?
Une
vignette d’autoroute
est un autocollant qui permet de prouver aux autorités qu'un automobiliste a
payé sa taxe
d'utilisation de l'autoroute. Il s'agit en quelque sorte d'un système de paiement qui autorise les conducteurs à emprunter les autoroutes sur une période déterminée,
sans avoir à payer pour chacun de leur trajet
. Elle doit être placée sur le pare-brise du véhicule afin d'être facilement visible par les autorités. Plusieurs pays d'Europe ont mis en place ce système de paiement depuis quelques années.
L'instauration d'une vignette pour l'autoroute crée plusieurs avantages : elle permet de simplifier la gestion du flux de véhicules en éliminant les points de ralentissement que sont les péages. De plus, cette solution
facilite les contrôles
grâce à son autocollant bien visible sur le pare-brise.
Exemples de pays où il est obligatoire d'avoir une vignette d’autoroute sur sa voiture pour rouler
Vous souhaitez partir en voiture à travers l'Europe ? S'il est très facile de se déplacer dans la zone euro et en dehors, il est toutefois nécessaire de bien avoir en tête les réglementations de chaque pays. En effet, contrairement à la France, plusieurs pays européens proposent aujourd'hui des vignettes d'autoroute. C'est par exemple le cas de :
Pays
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Durée de validité
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Coût approximatif
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Suisse
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1 an (janvier à décembre)
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40 CHF (environ 41 €)
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Autriche
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10 jours, 2 mois, 1 an
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10 jours : 9,90 € ; 2 mois : 29 € ; 1 an : 96,40 €
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Slovénie
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1 semaine, 1 mois, 1 an
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1 semaine : 16 € ; 1 mois : 32 € ; 1 an : 117,50 €
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Slovaquie
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10 jours, 1 mois, 1 an
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10 jours : 12 € ; 1 mois : 17 € ; 1 an : 60 €
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République tchèque
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10 jours, 1 mois, 1 an
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10 jours : 12,50 € ; 1 mois : 18 € ; 1 an : 60 €
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Hongrie
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10 jours, 1 mois, 1 an
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10 jours : 12 € ; 1 mois : 18 € ; 1 an : 160 €
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À noter que les coûts peuvent varier selon les mises à jour tarifaires et la catégorie de véhicules.
Y a-t-il déjà eu une vignette d’autoroute en France obligatoire par le passé ?
En France, la vignette d’autoroute a été introduite en 1956, dans le but de financer l'entretien et la construction des routes nationales et départementales. Les automobilistes devaient payer une vignette annuelle, à afficher sur leur pare-brise. Cependant, ce mode de financement
a été critiqué
pour son inefficacité et le manque de transparence dans l'utilisation des fonds.
C’est pourquoi en 2000, le gouvernement de Lionel Jospin a décidé de supprimer la vignette pour les voitures de tourisme, afin d’alléger la pression fiscale qui pesait déjà sur les automobilistes. Le
paiement de frais de péage
a toutefois été conservé sur les autoroutes concédées, gérées par des sociétés privées.
Depuis, la question d'une réintroduction de la vignette a été soulevée à plusieurs reprises, en particulier pour répondre à des
problématiques environnementales
. À ce jour, aucune mesure n'a cependant été mise en œuvre.
Est-ce qu'un système de vignette pour autoroute pourrait voir le jour en France ?
Les débats sur l’introduction d’une vignette d’autoroute sont très fréquents en France, notamment en raison des nombreux enjeux environnementaux auxquels nous faisons face et de la
hausse constante du coût de l’entretien des infrastructures
. Les partisans qui aimeraient voir la vignette refaire son apparition estiment qu’elle permettrait de simplifier la démarche de paiement pour les automobilistes, de fluidifier la circulation, et de financer de manière plus équitable les différents axes autoroutiers.
Les opposants, eux, ne souhaitent pas qu’une nouvelle taxe soit portée par les automobilistes qui sont déjà fortement imposés. De même, ils estiment que cette solution est assez
désavantageuse
pour les usagers
ponctuels
qui paient le même montant que les autres.
Circuler sur l'autoroute en France avec Bip&Go
Installer un badge de télépéage
Bip&Go dans votre automobile vous permet de circuler facilement sur les autoroutes françaises. En effet, grâce au télépéage, le conducteur n’a pas besoin de s’arrêter dans les zones de péage. Son badge est détecté automatiquement au niveau des barrières qui se lèvent pour laisser passer le véhicule. Le paiement du péage se fait par prélèvement, directement sur la facture de l’abonnement du client. Fini les embouteillages et le stress du passage des péages. Le badge Bip&Go est compatible avec la majorité des autoroutes de France, d’Espagne, d’Italie et du Portugal.
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FAQ
Quels sont les pays européens où la vignette est obligatoire pour circuler sur les autoroutes ?
La vignette est obligatoire en Autriche, en Suisse, en Slovénie, en Slovaquie, en République tchèque et en Hongrie.
Quels sont les avantages d'utiliser le télépéage Bip&Go par rapport à une vignette autoroutière ?
Le télépéage permet aux automobilistes d’avoir un abonnement en accord avec leurs besoins et leur fréquence d’utilisation de l’autoroute. De plus, le badge électronique peut être valable dans plusieurs pays européens.