Mode de classement des véhicules au péage sur les autoroutes

Praktische Infos
26/09/2022
classement-vehicules-peage-autoroutes.img

Les catégories de péage : trouvez la solution adaptée à vos trajets

Comment sont classés les véhicules sur les autoroutes ?

Les péages sont des lieux de passage où les véhicules doivent payer un droit pour accéder à un axe routier. Il faut savoir que les tarifs sur ces postes de péage ne sont pas les mêmes selon le type de véhicule (moto, voiture, poids lourd…). Découvrez la classification des véhicules sur l’autoroute.

Quels sont les critères pour classifier les véhicules au péage ?

Les tarifs d’autoroute en France dépendent de la catégorie de votre véhicule. Ces classes sont bien évidemment les mêmes pour toutes les autoroutes du pays. Elles sont accessibles sur le site http://www.autoroutes.fr/ et dépendent des critères suivants :

  • • Hauteur totale ;

  • • Poids total autorisé en charge ;

  • • Nombre d’essieux au sol.

Combien de catégories de véhicules existe-t-il ?

Classe 1 : véhicules légers

Cette catégorie rassemble les véhicules avec une hauteur totale inférieure ou égale à 2 mètres et un poids total en charge (PTAC) inférieur ou égal à 3,5 tonnes, dont :

  • • Les berlines, coupés, cabriolets, breaks ou monospaces ;

  • • Les petits utilitaires ;

  • • Les véhicules précédents qui tractent une remorque (avec une hauteur totale inférieur ou égale à 2 mètres).

Classe 2 : véhicules intermédiaires

Cette catégorie regroupe les véhicules avec une hauteur comprise entre 2 et 3 mètres et au PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes. Il s'agit le plus souvent :

  • • De grands utilitaires ;

  • • De la plupart des campings-cars ;

  • • Des pickups avec une cellule habitable ;

  • • Des véhicules de classe 1 qui tractent une caravane ou remorque dont la hauteur totale est comprise entre 2 et 3 mètres (hors chargement).

Classe 3 : poids lourds, autocars et autres véhicules à 2 essieux

Cette catégorie concerne les véhicules avec une hauteur qui dépasse 3 mètres et un PTAC supérieur à 3,5 tonnes.

Classe 4 : poids lourds et autres véhicules à 3 essieux et plus

Ce sont les véhicules dont la hauteur est supérieure à 3 mètres, avec un PTAC supérieur à 3,5 tonnes et qui possèdent 3 essieux et plus. Cette catégorie peut aussi concerner les véhicules tractant une remorque avec une hauteur supérieure à 3 mètres.

Classe 5 : motos, side-cars et trikes

Il s’agit des véhicules à deux roues (incluant les side-cars), les tricycles voire les quadricycles.

Comment identifier les autoroutes en France ?

Si vous empruntez une autoroute, vous pouvez voir un panneau bleu qui est marqué, en haut, de la lettre « A » suivi d’un chiffre. Si vous êtes à l’entrée d’une autoroute à péage, il y aura la mention « péage » sur le panneau. S’il y a la lettre « E », c’est que vous êtes sur une route européenne.
Il existe deux types de péages sur l'autoroute : le péage à système ouvert et le péage à système fermé . Si vous roulez sur le premier, vous ne franchirez qu'une seule barrière de péage, à l'entrée ou à la sortie, et vous réglerez un montant unique. Sur le deuxième, le plus courant en France, vous devrez prendre un ticket au premier passage à péage. Vous réglerez uniquement la portion parcourue à la fin de l'autoroute ou au passage à péage à votre sortie de l'autoroute.

Pour éviter d’avoir à vous arrêter au péage, vous pouvez souscrire à un abonnement au badge de télépéage Bip&Go ! Grâce à lui, vous pourrez utiliser les voies de télépéage signalées par un « t ». Vous serez facturés directement par prélèvement automatique le mois suivant vos trajets.

Quelle voie de péage prendre lors du paiement ?

Les postes de péage des autoroutes se répartissent sur différentes voies. Chacune est surmontée d’un panneau pour permettre aux véhicules de voir le mode de paiement accepté :

  • • Croix rouge : voie fermée ;

  • • Flèche verte : voie ouverte, tous moyens de paiement ;

  • • Pièces bleues : paiement par espèces ;

  • • Homme bleu : présence d’agents, tous les moyens de paiement ;

  • • Rectangle bleu avec mention « CB » (cartes bancaires) : paiement uniquement par carte bancaire ;

  • « t » orange : voie réservée aux véhicules disposant d’un badge de télépéage.

Quelles catégories de véhicules peuvent utiliser le badge Bip&Go ?

Le badge Bip&Go peut être utilisé par les catégories de véhicules : 1, 2 et 5 (moto). Il permet de circuler sur l’ensemble des autoroutes à péage en France, au Portugal, en Espagne et en Italie selon le badge que vous possédez. Plus d'information sur pass Bip&Go selon la catégorie de votre véhicule.

Quelles sont les différences entre les abonnements Bip&Go ?

Les offres de télépéage proposées par Bip&Go se différencient par 2 critères majeurs :
Le périmètre couvert,
La fréquence d'utilisation souhaitée.

Chaque formule dispose de plusieurs options permettant aux automobilistes de choisir les territoires sur lesquels ils veulent circuler grâce à leur badge de télépéage Bip&Go. L'option de base permet aux conducteurs de rouler sur les autoroutes de France, d’Espagne et du Portugal. Les automobilistes souhaitant également circuler en Italie doivent sélectionner l'option 2.

Les automobilistes, qu'importe la classe de leur véhicule, doivent choisir leur abonnement en fonction de leur fréquence d'utilisation de l'autoroute. En effet, Bip&Go a élaboré plusieurs formules permettant ainsi de répondre à l'ensemble des besoins des conducteurs.

Les automobilistes qui empruntent de façon occasionnelle l'autoroute peuvent souscrire un abonnement à la carte ainsi, seuls les mois circulés leur seront facturés. Les conducteurs qui se rendent chaque jour ou chaque semaine sur l'autoroute doivent, quant à eux, privilégier l'abonnement au forfait ou Fréquence+ qui leur permet d'obtenir des tarifs avantageux.

Catégorie de péage : quels changements sur les autoroutes en flux libre ?

L'arrivée de l'autoroute en flux libre est une véritable révolution dans le secteur de la mobilité. Cette solution innovante a pour but de faciliter les déplacements des automobilistes sur les axes routiers en fluidifiant le trafic. Mais quels sont les changements entraînés par l'arrivée de cette autoroute nouvelle génération ? Quelles sont les catégories de péage concernées ? Bip&Go vous répond.

Qu’est-ce qu’un système de péage en flux libre ?

Une autoroute en flux libre est une innovation originaire de Norvège qui se différencie des autoroutes standards par son absence de péage avec barrières. Cette solution répond à un besoin essentiel : fluidifier la circulation sur les axes rapides afin de diminuer l’empreinte environnementale des déplacements routiers, d’améliorer la sécurité des usagers ainsi que leur expérience de conduite.

Chaque véhicule est enregistré lors de son passage sous un portique métallique grâce aux capteurs, aux antennes et aux caméras présentes. Le paiement est effectué via le badge de télépéage ou, dans le cas où le conducteur n’aurait pas d’abonnement, via un paiement en ligne sur le site internet du gestionnaire de l’autoroute. Ce paiement doit être effectué dans les 72h qui suivent le passage sur l’autoroute. Les clients abonnés n’ont pas besoin de se préoccuper du paiement, il est prélevé automatiquement sur leur abonnement mensuel.

Y a-t-il un impact en fonction de la classe du véhicule ?

Il faut tout d'abord savoir que le prix du péage n'est pas le même selon la classe du véhicule, et ce quel que soit le type d’autoroute. Sur une autoroute en flux libre, les capteurs présents sur les portiques métalliques ont pour mission d’identifier la catégorie du véhicule afin d’attribuer au propriétaire le tarif adéquat.

Comment utiliser un badge de télépéage Bip&Go selon la classe de votre véhicule ?

Vous avez un véhicule de classe 1 ou 2 ? Placez votre badge Bip&Go au niveau de votre pare-brise pour qu’il soit facilement détectable. Approchez-vous à quelques mètres de la barrière du péage pour qu’elle soit actionnée ou passez simplement sous le portique métallique sur une autoroute en flux libre. Vous avez une moto ou un autre véhicule de classe 5 ? Bip&Go a conçu des brassards pour vous permettre d’y glisser votre badge de télépéage en toute sécurité.

Découvrez nos abonnements pour particuliers et pour professionnels !

FAQ

Quelles sont les différentes catégories de péage proposées par Bip&Go ?

Les véhicules de classe 1,2 et 5 sont en mesure d'utiliser les badges de télépéage Bip&Go pour circuler sur les autoroutes de France, d'Espagne, d'Italie et du Portugal. Aux péages, les clients abonnés ont droit d'emprunter les voies qui leur sont réservées. Elles sont indiquées par la lettre « t » pour télépéage.

Quels sont les avantages de choisir la bonne catégorie de péage ?

En choisissant la bonne catégorie de péage, vous gagnez du temps en simplifiant le passage de ces points de paiement. Vous n'avez pas besoin d'attendre votre tour dans les embouteillages avec les autres automobilistes, puisqu’une voie vous est réservée. Un autre atout est la facilité de paiement, en effet grâce à votre badge de télépéage vous n'avez pas besoin de sortir votre ticket ou un moyen de paiement. Enfin, veuillez noter que la classe de votre véhicule impacte le tarif de votre péage.

Comment choisir la catégorie de péage la plus adaptée à votre véhicule ?

Deux critères doivent être pris en compte pour bien sélectionner la catégorie de votre péage. Le premier critère est de savoir si vous êtes abonné ou non à un service de télépéage. Les clients abonnés ont le droit d'utiliser les voies « t » pour gagner du temps. Un autre critère est la classe des véhicules : des voies de péage spécifiques sont généralement mises en place pour les véhicules disposant d'une hauteur (en mètres) et d'un poids (en tonnes) imposants. En effet, selon son PTAC, un van, un camping-car ou un poids lourd peut être assigné à une voie spécifique. Bip&Go facilite le passage des véhicules de classe 1, 2 et 5 grâce à son badge de télépéage.

Lesen Sie auch
img.maut-in-portugal-das-gibt-es-uber-das-system-zu-wissen
Neuigkeiten Bip&Go
04/11/2024

Maut in Portugal – das gibt es über das System zu wissen

Informationen zur Maut in Portugal – welche Autobahnen sind mautpflichtig, wie funktioniert das Mautsystem und was gibt es noch Wissenswertes?