Wie funktioniert die Maut in Portugal?
Portugal zählt zu den Ländern, in denen
Autobahnen und einige andere Strecken mautpflichtig
sind.
Via Verde
ist der Name des Mautsystems, das bereits seit
1991
existiert. Dabei kommen unterschiedliche Systeme zum Einsatz. Wer als Tourist oder aus anderen Gründen in Portugal mit dem Fahrzeug unterwegs ist, sollte sich vorher über die Regeln informieren.
Das portugiesische Mautsystem basiert auf einer Kombination aus klassischen Mautstationen, an denen Du die Gebühr bezahlst, und einer
elektronischen Erfassung
, die automatisch über die Kennzeichen abrechnet. Hierbei gibt es mehrere Optionen, wie Du die Maut entrichtest. Auf einigen Strecken ist ausschließlich eine
elektronische Abrechnung
möglich, die Fahrer online bezahlen.
Eine weitere Alternative ist die Bip&Go
Telemaut in Portuga
l zu nutzen. Das System kannst Du vor dem Fahrtbeginn konfigurieren und auf allen mautpflichtigen Strecken in Portugal einsetzen.
Fahrzeugklassen und Gebühren in Portugal
Klassifizierung der Fahrzeuge
Die Basis für die Abrechnung der Maut in Portugal bilden
vier Klassen
. Diese unterteilen die Fahrzeuge anhand von
Größe
und
Gewicht
. Für die meisten Touristen ist die
Klasse 1
ausschlaggebend. In diese fallen Motorräder und Pkw, die an der Vorderachse eine Höhe von weniger als 1,1 Meter aufweisen. Auch Pkw mit Anhänger gehören in diese Klasse. Alle anderen Kfz mit zwei Achsen und einer Höhe von mehr als 1,1 Meter an der Vorderachse zählen in die Klasse 2.
Zur
Klasse 3
gehören alle Kfz mit drei oder mehr Achsen und einer Höhe von unter 1,1 Metern an der Vorderachse. Die letzte
Klasse 4
beinhaltet alle weiteren Kfz, die drei oder mehr Achsen besitzen und mehr als 1,1 Meter an der Vorderachse messen. Wohnmobile sind anhand der Anzahl der Achsen eingestuft. Die Mautstationen klassifizieren die Fahrzeuge automatisch.
Berechnung der Gebühren nach Kilometerzahl
Der zweite Faktor bei der Berechnung der Maut sind die
gefahrenen Kilometer
. Eine Ausnahme besteht, wenn Du mehr als zwölf Stunden für die Strecke zwischen zwei Mautstationen benötigst, zum Beispiel durch eine Übernachtung. In diesem Fall verdoppelt sich die fällige Maut für die Strecke zwischen Zahlstelle und Abfahrt von der mautpflichtigen Strecke.
Als Beispiel bezahlt der Fahrer eines Pkw der Klasse 1 auf der Strecke von Lissabon nach Porto über die A1 eine Maut in Höhe von etwa
22,20 Euro
. Bei der Fahrt von Albufeira nach Lissabon beträgt die Maut etwa
24 Euro
.
Maut für Mietfahrzeuge
Eine Besonderheit bei der Maut betrifft
Mietfahrzeuge
. Bist Du mit einem Mietwagen mit portugiesischem Kennzeichen unterwegs, dann ist in der Regel ein Transponder in einer Box für das System Via Verde verbaut. Dieser Transponder rechnet die fällige Maut automatisch ab. Auf den Autobahnen fährst Du einfach über die
automatischen Erfassungsspuren
. Der Transponder zeigt per Tonsignal an, dass die Maut korrekt erfasst ist. Der Anbieter des Mietwagens bucht dann die gesamte Maut nach der Rückgabe des Fahrzeugs über Deine Kreditkarte ab.
Mautstrecken in Portugal: Überblick
Mit einigen wenigen Ausnahmen sind die meisten Autobahnen in Portugal mautpflichtig. Eine dieser Ausnahmen ist die Autobahn
A4
auf dem Abschnitt von Amarante bis Bragança. Auch einige Schnellstraßen, die einer Autobahn ähneln, fallen unter die Mautpflicht. Abseits davon sind alle
Schnellstraßen, Nationalstraßen
sowie
Landstraßen
in Portugal von der Maut befreit. Private Betreiber wie
Brisa
verwalten die Mehrheit der Autobahnen in Portugal, was der Grund für die Maut ist.
Viele Strecken besitzen inzwischen ein
automatisiertes Mautsystem
, und der Ausbau schreitet weiter voran. Auf einigen Autobahnen gibt es jedoch keine Mautstationen. Hier ist eine elektronische Abrechnung verpflichtend. Du erkennst die Strecken an einem blauen Schild mit der Aufschrift
„electronic toll only“
. Das trifft unter anderem auf die A22, A24 und A28 zu.
Bezahlmöglichkeiten für die Maut in Portugal
Beim Bezahlen der Mautgebühren in Portugal hast Du mehrere Optionen. Es gibt an vielen Autobahnen
Mautstationen
, an denen Du anhältst und die Maut für die Strecke entrichtest. An diesen Stationen kannst Du
bar
, mit
Kreditkarte
oder auch über
Via Verde
bezahlen.
Die Alternative ist die
elektronische Abrechnung
. Hier hast Du mehrere Wahlmöglichkeiten zur Abrechnung. Die Box von Via Verde im Fahrzeug erlaubt eine Verknüpfung mit Deiner Kreditkarte und eine automatische Abbuchung. Du kannst eine Mautbox auch kaufen oder mieten. Dann gibt es die Option, die angefallenen Mautgebühren an Tankstellen oder Postämtern zu begleichen. Hier musst Du die angefallenen Mautgebühren in einem Zeitraum zwischen 48 Stunden und fünf Tagen nach der Fahrt über Dein Kennzeichen prüfen lassen.
Du hast außerdem die Option, Bip&Go für die
Mautabrechnung
einzusetzen. Mit der Badge nutzt Du die Mautspuren auf den portugiesischen Autobahnen und musst nicht anhalten. Die Abrechnung erfolgt automatisch. Das ist besonders praktisch, wenn Du auf einer längeren Tour durch Europa bist, denn Bip&Go rechnet auch die Mautgebühren für Frankreich und Spanien ab.
Brückenmaut in Portugal: Wichtige Infos
Neben Autobahnen sind noch einige
Brücken und Tunnel
von einer separaten Maut betroffen. Hierbei handelt es sich um Kosten, die abseits der Autobahnmaut anfallen. Zwei der wichtigsten Brücken, für die Du Maut bezahlen musst, befinden sich in
Lissabon
. Dies sind die
25-de-Abril-Brücke
und die
Vasco-da-Gama-Brücke
. Für die 25-de-Abril-Brücke bezahlt ein Pkw der Klasse 1 etwa
1,85 Euro
. Die Maut für die Vasco-da-Gama-Brücke, Europas längste Brücke, beträgt etwa
2,85 Euro
für dasselbe Fahrzeug. Eine Bezahlung der Maut ist auf zwei Arten möglich: zum einen bar direkt an der Brücke und zum anderen per automatischer Abbuchung, wenn Dein Fahrzeug eine Mautbox für das System Via Verde besitzt.
Portugal Maut umgehen: Was ist möglich?
Als Alternative zu den mautpflichtigen Autobahnen kannst Du
Strecken ohne Mautgebühren
nutzen. Teilweise gibt es hier in Portugal gute Optionen. Beispielsweise kannst Du auf die Nationalstraße
N1
ausweichen, wenn Du zwischen Lissabon und Porto unterwegs bist. Diese N1 verläuft parallel zur A1, auf der Maut fällig wird. Eine weitere Möglichkeit ist die
N18
im Osten des Landes. Diese führt von Norden von Castelo Branco bis in den Süden nach Beja.
Zu beachten ist, dass diese kleineren Straßen schlechter ausgebaut sind und oft durch Städte oder Dörfer führen. So kommst Du langsamer voran und findest weniger
Raststätten
oder
Lademöglichkeiten für Dein E-Fahrzeug
. Aus diesem Grund solltest Du alternative Routen vorab gut planen und zusätzliche Zeit für die Fahrt einplanen.